鄂州托鏈輪-挖掘機(jī)托鏈輪價(jià)格-中特工程(多圖)：

      湖北中特工程機(jī)械有限公司本著理念，不斷改進(jìn)自己的技術(shù)水平、管理理念及市場(chǎng)觀念?，F(xiàn)公司已引進(jìn)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，推行ERP信息化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品從來(lái)料至銷售的全過(guò)程監(jiān)控和管理。先進(jìn)的鍛造設(shè)備、豐富的制造經(jīng)驗(yàn)、成熟的工藝技術(shù)，從進(jìn)料至批量生產(chǎn)，各階段建立起了一整套完善的檢測(cè)系統(tǒng)，為基礎(chǔ)和質(zhì)量提供了可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

     湖北中特工程機(jī)械有限公司以高素質(zhì)專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)，為客戶提供超值的服務(wù)。至公司成立以來(lái)，一直保持嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，始終堅(jiān)持與客戶共贏的理念。以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信求發(fā)展，以的產(chǎn)品和真誠(chéng)的服務(wù)與國(guó)內(nèi)外客戶精誠(chéng)合作，共同開拓市場(chǎng)、共創(chuàng)輝煌。

在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中，同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動(dòng)中，并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)，成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動(dòng)形式。根據(jù)同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺(tái)擋圈，以限制同步帶在工作過(guò)程中的左右竄動(dòng)。

我廠在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過(guò)程中，不斷摸索和革新，在不增加任何設(shè)備的情況下．應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車床上使用旋壓工具對(duì)擋圈進(jìn)行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度都超過(guò)設(shè)計(jì)要求。

一、擋圈鉚臺(tái)的工藝過(guò)程

1．擋圈鉚合的現(xiàn)狀

一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合，是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn))，這樣幾點(diǎn)的鉚臺(tái)，僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來(lái)固定擋圈，其牢固強(qiáng)度很難保證同步帶輪的工作可靠性，鏈輪，如果同步帶輪和擋圈是間隙配合，就更難保證鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度同步帶輪在使用過(guò)程中，鏈輪，擋圈極易受同步帶側(cè)面的擠壓，長(zhǎng)時(shí)間的擠壓就會(huì)使擋圈很容易脫落，這種現(xiàn)象將嚴(yán)重影響同步帶輪的正常運(yùn)行和工作可靠性。

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既然我們生活離不開鏈輪那么我們對(duì)他的理解又有多少呢，現(xiàn)在我們就大致的認(rèn)識(shí)一下它的性能吧。首先是鏈輪材料的選用；不同型號(hào)的大鏈輪和小鏈輪都采用碳素結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行沖壓成型。

再者鏈輪的加工和處理工藝；它一般是采用先進(jìn)的銑齒加工工藝，這樣的加工使齒形更。加工之后鏈輪整體進(jìn)行了調(diào)質(zhì)熱處理，經(jīng)過(guò)熱處理，它的分子部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化極大地提高了其綜合機(jī)械性能，鏈輪型號(hào)，齒形硬度將達(dá)68-72HRA以上，使鏈輪的耐磨性顯著提高。表面又進(jìn)行了噴吵、電鍍處理。經(jīng)過(guò)加工，鏈輪性能，熱處理和表面處理使得鏈輪更加結(jié)實(shí)耐用。